Den mobila dockningsrampen roterar på den nedre änden av brokroppen, och stödhjulet är placerat på stödet, och stödhjulet är anslutet till bron genom lyftpostcylindern. Bron inkluderar ett rampsegment och en horisontell sektion; den fria änden av rampsegmentet är försedd med en bakplatta, och den första rotationsaxeln är ansluten till rampsegmentet, och den första rotationsaxeln är aktiv i horisontell riktning; den fria änden av det horisontella segmentet finns. Tungan är ansluten till det horisontella segmentet, och den andra rotationsaxeln och det horisontella segmentet är aktiva i horisontell riktning. Ombordstigningsbryggan justeras genom att justera bredden på bakplattan och tungan för att uppnå syftet med bekväm parkering.
Förutom vanliga mobila påstigningsbroar kan vårt företag skräddarsy mobila påstigningsbryggor, bryggan mellan påstigningsbryggan är en bred brygga, som kan möta gaffeltruckens behov etc. Lösningen är: montering av bryggytan på det rörliga hjulet under bron är broytan en bred broyta och bredden på bron och avlastningsändens anslutningssida är större än bredden på jordanslutningssidan.
Det rörliga hjulet på den rörliga brädbryggan och det nedre rörliga hjulet är större än bredden på anslutningssidan av tungpanelen och lastnings- och lossningsänden. Den platta bron är ansluten till avlastningsänden genom att vända tungan, och den sneda bron är ansluten till marken. Ett övergångsbroplan är anordnat mellan den plana bron och den sneda bron. Aktivt staket finns på bron. Detta möjliggör en större last i gaffeltrucken, bredden på den platta bron räcker inte, och det rörliga skyddsräcket på den platta bron tas bort, och de två eller flera samma ombordstigningsbryggor kombineras fritt och plattans bredd broytan kan ökas. Och längden, för att underlätta syftet att underlätta lastning och lossning av stora varor. Bron är också kopplad till handbenen.
Mobiltelefonens påstigningsbrygga har en ojämn bred bro. När den används, anslut den bredare broplansidan till lastnings- och lossningsänden, så att när bron körs till tåget installeras bilen, när som helst. Enligt arbetet måste vara flexibelt förbättras driftseffektiviteten; den aktiva skyddsstången kan demonteras enligt operationen, efter att ha tagit bort den aktiva skyddskolonnen kan de två eller flera ombordstigningsbryggorna kombineras för att anpassa sig till behoven av speciella läxor; Boardingbron har fördelarna med enkel struktur, låg kostnad, bra användning och hög arbetseffektivitet.
